O novo Song Pro DM-i Flex já pode ser conhecido de perto na BYD Allma. Com a tecnologia Super DM-i Flex de quinta geração, o SUV roda no modo 100% elétrico nos deslocamentos do dia a dia e aceita etanol ou gasolina quando a viagem pede mais autonomia, uma combinação pensada especificamente para a rotina do motorista brasileiro. Os números já dão a dimensão da proposta: até 1.105 km de autonomia combinada, 219 cv de potência combinada, aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e central multimídia de 12,8 polegadas. Venha conhecer de perto e agende um teste drive!
O que significa ser um híbrido plug-in flex
Por trás do nome técnico está uma engenharia relativamente simples de entender. O Song Pro DM-i Flex combina um motor elétrico, um motor a combustão 1.5 e uma bateria recarregável, com compatibilidade total para etanol ou gasolina.
O motor elétrico é o protagonista da condução: é ele quem move o carro na maior parte do tempo. Já o motor a combustão entra como coadjuvante, gerando energia e complementando o desempenho quando necessário, sem que o motorista precise se preocupar com essa alternância. Na rotina, isso significa aproveitar a energia elétrica armazenada para os trajetos comuns do dia a dia. Em uma viagem mais longa, quando a autonomia elétrica se esgota, o carro simplesmente passa a usar etanol ou gasolina, sem exigir planejamento de pontos de recarga no caminho. É essa flexibilidade que costuma resolver a principal objeção de quem ainda não se sente pronto para um carro 100% elétrico, e é também o primeiro ponto que a equipe da BYD Allma esclarece com quem chega à concessionária em fase de pesquisa.
Ele pode rodar com eletricidade, etanol e gasolina?
Sim, e essa é justamente a marca registrada do modelo. No dia a dia, a eletricidade movimenta o carro de forma silenciosa e sem custo de combustível. O etanol entra como opção especialmente relevante para o consumidor brasileiro, que já está acostumado a essa alternativa renovável nos postos, e a gasolina fica disponível para quem busca maior autonomia combinada em viagens.
Os números variam conforme a versão e o combustível: no modo 100% elétrico, a autonomia chega a 57 km na versão GL e a 72 km na GS. Já na autonomia combinada, o Song Pro Flex alcança até 1.075 km na GL e 1.105 km na GS abastecido com gasolina, e até 775 km na GL e 805 km na GS com etanol. Vale lembrar que esses números variam conforme as condições reais de uso, e é justamente por isso que conversar com um consultor da BYD Allma ajuda o cliente a entender qual cenário se aplica à sua própria rotina de quilometragem.
Para quem tem ansiedade de autonomia, o Song Pro Flex muda o jogo
A chamada ansiedade de autonomia, aquele receio de ficar sem energia longe de um ponto de recarga, é uma das principais barreiras psicológicas para quem pensa em trocar de carro por um modelo eletrificado.
O Song Pro DM-i Flex retira boa parte desse peso da equação porque não obriga o motorista a escolher entre a experiência elétrica e a liberdade de um veículo convencional.
No deslocamento diário para o trabalho ou em um trânsito urbano mais lento, o modo elétrico resolve com folga. Em uma viagem de fim de semana ou em um deslocamento entre cidades, o etanol ou a gasolina garantem a mesma tranquilidade de qualquer carro flex. A fonte de energia se adapta à situação, e não o contrário.
Mais do que autonomia, um SUV pensado para o conforto
Depois de entender a tecnologia por trás do nome, vale conhecer a experiência a bordo. O Song Pro Flex traz teto solar panorâmico, bancos em couro ecológico premium e vidros acústicos duplos dianteiros, que somados ao silêncio característico da condução elétrica tornam os trajetos mais tranquilos, mesmo em dias de trânsito pesado.
O porta-malas de 530 litros acomoda com folga a bagagem de uma viagem em família, enquanto o painel com acabamento em black piano e o quadro de instrumentos integrado reforçam a sensação de um interior mais sofisticado.
São detalhes que a equipe da BYD Allma podem mostrar presencialmente durante a visita ao showroom, já que fotos e vídeos dificilmente traduzem a sensação de sentar dentro do carro.
No design, o Song Pro também evoluiu por fora
A nova geração chega com a identidade Dragon Face, assinatura visual da família Dynasty da BYD, presente no conjunto óptico, na grade e no para-choque renovados. A nova coluna C e as rodas de liga leve de 18 polegadas completam um desenho que busca transmitir mais presença e valor agregado, sem abrir mão da funcionalidade esperada de um SUV para o dia a dia da família.
Tecnologia que acompanha o motorista
Os recursos de conectividade do Song Pro Flex resolvem pequenas fricções do cotidiano. O sistema de abertura sem chave por NFC permite destravar o carro com um cartão ou o próprio smartphone, enquanto o aplicativo possibilita ligar o ar-condicionado remotamente antes mesmo de entrar no veículo.
As atualizações OTA e a conexão 4G mantêm o sistema sempre atualizado, sem necessidade de levar o carro à concessionária para isso. No campo da segurança, o pacote ADAS 2 trabalha em conjunto com câmeras panorâmicas de 360 graus, seis airbags e fixação Isofix para cadeirinhas, tornando manobras de estacionamento e trajetos urbanos mais seguros e intuitivos.
Há ainda a função V2L, que transforma o carro em um carregador portátil, capaz de alimentar desde um videogame até equipamentos para preparar um café em um piquenique ou acampamento.
Bateria Blade e a proposta de segurança da BYD
O modo 100% elétrico do Song Pro Flex é sustentado pela Bateria Blade, tecnologia própria da BYD reconhecida por seus elevados níveis de segurança, durabilidade e eficiência energética. É ela que permite que grande parte dos deslocamentos diários seja feita sem consumir uma gota de combustível, com a tranquilidade de uma garantia de 8 anos ou 200.000 km para a bateria, um dado que costuma pesar bastante na decisão de quem está avaliando o custo de propriedade a longo prazo.
O que muda entre Song Pro GL e GS
Para quem está decidindo entre as duas versões, vale entender as diferenças na prática. A versão GL funciona como a porta de entrada para a tecnologia Song Pro DM-i Flex, com toda a proposta híbrida plug-in flex já presente.
Já a versão GS acrescenta bateria maior e, consequentemente, mais autonomia elétrica, além de teto solar panorâmico, carregador por indução de 50 W, vidros dianteiros laminados, retrovisor interno fotocrômico, banco do passageiro elétrico e um pacote ADAS 2 ampliado, que inclui alerta de colisão traseira, alerta e frenagem de emergência de tráfego cruzado traseiro, alerta de abertura de porta e detecção de ponto cego.
Não se trata de definir qual versão é simplesmente melhor, e sim qual configuração atende melhor à rotina de cada motorista, uma análise que a equipe da BYD Allma faz lado a lado com o cliente, considerando quilometragem, uso do carro e prioridades pessoais.
Vale a pena conhecer o BYD Song Pro DM-i Flex
O Song Pro Flex reúne condução elétrica no dia a dia, liberdade para abastecer com etanol ou gasolina, autonomia combinada elevada, conforto, tecnologia, segurança, conectividade e espaço de sobra para a família e a bagagem. Na BYD Allma você pode tirar dúvidas sobre o funcionamento do sistema híbrido plug-in, entender as diferenças entre GL e GS, esclarecer como funciona a recarga em casa, comparar os recursos de tecnologia e segurança de cada versão e, principalmente, sentir ao volante a diferença entre ler sobre a tecnologia e vivê-la de fato.
Diante de uma tecnologia que combina eletrificação e liberdade de abastecimento, experimentar o veículo continua sendo a melhor forma de compreender seus benefícios. Vale visitar a BYD Allma, conversar com a equipe especializada e agendar um test drive do Novo Song Pro DM-i Flex: é no trajeto, e não na ficha técnica, que essa proposta realmente se prova.
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